Châssis hydraulique
Le véhicule à plate-forme élévatrice automotrice-, développé avec des droits de propriété intellectuelle totalement indépendants, utilise des technologies d'intégration électromécanique-hydraulique, de conception fiable et de conception-assistée par ordinateur. Elle a développé avec succès un châssis dédié entièrement hydraulique et autopropulsé-, dépassant ainsi la limitation précédente selon laquelle les véhicules domestiques à plate-forme élévatrice ne pouvaient être modifiés qu'à partir d'un châssis d'automobile ou de grue.
La structure du châssis rompt avec les théories et méthodes de conception traditionnelles. En optimisant la disposition globale et la répartition des charges de la plate-forme supérieure, le déplacement du centre de gravité est réduit. Une structure de charnière unique à grand angle-à inclinaison arrière-et plusieurs modules de contrepoids disposés de manière rationnelle équilibrent efficacement le couple de travail. L'utilisation d'un cadre rigide à poutres-caissons composites à section variable en forme de H-et de pneus en caoutchouc plein à charge élevée-augmente la rigidité globale du châssis, assurant la stabilité de l'ensemble de la machine pendant le déplacement et le fonctionnement, et permettant au véhicule à plate-forme élévatrice de se déplacer avec une charge.
